La línea de ferrocarril, construido entre 1882 y 1893, pertenecía a la línea Linares-Puente Genil y se dedicó al transporte de los metales procedentes de las minas linarenses, así como del abundante aceite de oliva producido en la comarca. Conocido popularmente como el Tren del aceite, se cerró al transporte de viajeros y mercancías el 1 de enero de 1985.
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